NOS ATELIERS MÉCANIQUES
Nos clients témoignent !
“Un rapport client mécanicien exceptionnel….une vraie société professionnelle française comme j’aime”
“Passé 2 fois , service impeccable 2 fois sans rendez-vous, très satisfait.”
“Une équipe au top, j’ai mis ma dépanneuse chez un concessionnaire et au bout du 3ème passage pas moyen de trouvé le problème. L’équipe de PLUS a immédiatement trouvé l’origine du bricolage du concessionnaire qui est de mauvaise fois. Merci à l’équipe, très pro et sympa. Ggé HAMM”
“Service et accueil au top.”
“Très bonne équipe.”
“Rapide et efficace.”
“Service mécanique auto au top.”
“Équipe sympathique et très professionnelle.”
“Rapide, efficace et à l’écoute.”
“Super accueil, vraiment très professionnel, à l’écoute …. je recommande…”
PRÉPARATION CONTRÔLE MINES
Le passage au service des mines est l’acte administratif qui consiste en l’étude des documents d’homologation et l’examen visuel de tout véhicule avec la possibilité d’effectuer quelques démontages. Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.
SUPPRESSION CODES DÉFAUTS
Suppression des codes défauts, diagnostic complet avec avec un outil de diagnostic.
MISE EN PRESSION CIRCUIT
La mise en pression consiste à injecter de l’azote dans le circuit de climatisation afin de visualiser une éventuelle fuite.
PARAMÉTRAGE EBS/ABS
Le paramétrage EBS/ABS s’effectue avec un outil de diagnostic.
DIAGNOSTIC PL
Recherche de panne à l’aide d’un outil de diagnostic.
DIAGNOSTIC VUL
Recherche de panne à l’aide d’un outil de diagnostic.
ÉLECTRONIQUE – ÉLECTRONIQUE EMBARQUÉE
Analyse et entretien des systèmes électroniques, gestion des auxiliaires, montage des options, installation des caméras de recul, système et navigation PL, équipements de géolocalisation.
ÉLECTRICITÉ
Réparation et montage alternateurs et démarreurs, contrôle des faisceaux électriques complet sur le véhicule.
VISIBILITÉ
Remplacement des balais d’essuie-glaces, des rétroviseurs et montage de feux LED, triflash.
DIRECTION – SUSPENSION – TRANSMISSION
Échange, réparation, contrôle du boîtier de direction, suspension mécanique et pneumatique.
MOTEUR
Diagnostic, entretien et réparation du moteur. Échange et réparation des injecteurs et turbos. ADBLUE : sondes, échappement, circuit de refroidissement, radiateurs.
FREINAGE
Rectification des tambours, mise au rond. Garnissage des mâchoires, rectification des garnitures sur essieu. Intervention sur essieux équipés de disques et plaquettes. Reconditionnement des étriers de frein selon norme constructeur (avant passage au banc de freinage).
PASSAGE BANC DE FREINAGE
Le passage d’un véhicule au banc de freinage est une manœuvre de préparation en vue du contrôle technique, examen de contrôle de l’état de fonctionnement de votre véhicule.
PASSAGE AU BANC PLAQUES À JEUX
Le passage au banc permet de contrôler les jeux des éléments de suspensions et de direction. Un contrôle visuel sera également effectué.
ÉQUILIBRAGE VL/VUL
L’équilibrage des roues consiste à répartir uniformément la masse de la roue autour de l’axe de rotation afin de supprimer les vibrations, pour un confort de conduite en toute sécurité.
GÉOMÉTRIE
La géométrie concerne le réglage du parallélisme des trains roulants.
Géométrie BUS 2 ou 3 essieux – Géométrie PL 2, 3 ou 4 essieux – Géométrie VUL
RECTIFICATION TAMBOUR
Rectification du support selon tolérance constructeur pour une meilleure accroche et efficacité de freinage.
RIVETAGE GARNITURES
Remplacement des garnitures ou remise en état de celles-ci.
USINAGE VOLANT MOTEUR
L’usinage permet de rendre la surface parfaitement lisse et adaptée pour les disques d’embrayage.
LAVAGE
Lavage du véhicule avec nettoyeur haute pression.
NETTOYAGE MOTEUR
Le nettoyage du moteur est réalisé avec les précautions de protection des organes électroniques et électriques.
NOS RÉALISATIONS
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N’hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour une étude personnalisée.
Poids Lourd Utilitaire Services
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